烽火通信:近1.5亿中标武汉地铁3号线通信系统采购项目
烽火通信以近5亿元中标武汉地铁3号线通信系统采购项目，成为第一中标候选人。项目背景与招标信息武汉市轨道交通3号线一期信号系统更新改造工程、3号线二期工程通信系统设备采购、安装、集成服务项目第一标段于2024年12月15日发布招标公告，项目预算超38亿元，实际招标预算为183741万元。
烽火通信科技股份有限公司是烽火科技集团里一个公司。烽火科技集团是由国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业。2017年7月12日，武汉邮电科学研究院获国资委2016年度经营业绩考核A级。
神州数码：全栈能力中心+华为最大分销商，中标武汉6亿采购项目，覆盖超节点全生命周期服务。
烽火通信科技股份有限公司为该次项目的第1中标候选人，投标报价不含税金额为11亿元。
烽火电子和烽火通信都已上市，公司运营状况可以通过股吧评论和年报查看。烽火电子的北京分公司是其北京研发中心，注册公司目的是为了方便处理各种事务。该分公司位于海淀山后，离16号线永丰南地铁站不远，办公地点在IC park园区的10号楼，由总部花费近2亿购得，装修一般。
且在招投标项目中屡次击败光迅科技、烽火通信等竞争对手。
武汉地铁3号线二期通车时间
武汉地铁3号线二期于2023年12月26日开通运营。工程概况武汉地铁3号线二期工程起于蔡甸区知音站，终点至文岭站，线路全长约16公里，设站9座，分别是柏林站、新福路站、茂兴路站、姚家山站、新农站、沌口站、全力三路站、春笋站、文岭站。该线路途经蔡甸、武汉经济技术开发区，加强了这些区域与中心城区的联系。
武汉地铁3号线二期初步预计2026年年底开通运营，具体开通日期要以官方公布的为准。项目基本情况1）线路起于文岭站，止于沌阳大道站（不含），全长约12公里，设有5座地下站（含1座换乘站），还新建了文岭车辆段，属于经开区、蔡甸区投资的项目。
武汉地铁3号线2025年运营线路含已开通的一期工程及建设中的二期工程，一期覆盖汉阳、汉口区域，二期衔接蔡甸与汉阳经开区。线路基本情况1）一期工程2015年12月开通，全长30.1公里，全地下，起于沌阳大道站，止于宏图大道站，共设24座车站，是武汉首条穿汉江地铁线，采用A型车，配车29列。
年6月。通过查询武汉交通局可知，武汉市轨道交通3号线延长线二期工程计划2022年12月底开工建设，总工期42个月，2026年6月通车完工。
武汉地铁3号线延长线，即二期工程，已于2022年12月启动建设，预计整个建设周期为42个月。 根据环境影响评估资料，该延长线预计将在2026年6月完成建设并投入运营。 近来，武汉地铁3号线二期工程中的第四标段已完成施工总承包的中标公示。
轨道交通3号线二期工程预计在2026年6月完工。 根据武汉人民政府官方网站的信息，该工程于2022年12月底动工，总工期为42个月。
武汉市积极开展3号线二期、10号线二期前期工作,涉及经开蔡甸
〖One〗、因此，10号线二期蔡甸常福段的线路全程需采用高架桥设置。线路规划冲突与调整：10号线二期常福段前期规划线路与318国道（武汉西至永安段）快速化改造工程存在冲突，两项工程前期线路规划都经过318国道奓山段，均采用高架桥敷设。
〖Two〗、线路规划最新动态 线路走向调整：根据武汉地铁集团2024年回复，10号线二期拟连接汉口站与新汉阳站，替代此前规划中经过沌口万家湖、东风大道的走向。 规划阶段说明：该线路仍处于前期研究阶段，尚未纳入正式建设计划，具体线站位需待国家和武汉市政府批复后确定。
〖Three〗、武汉地铁3号线二期初步预计2026年年底开通运营，具体开通日期要以官方公布的为准。项目基本情况1）线路起于文岭站，止于沌阳大道站（不含），全长约12公里，设有5座地下站（含1座换乘站），还新建了文岭车辆段，属于经开区、蔡甸区投资的项目。
〖Four〗、武汉地铁3号线2025年运营线路含已开通的一期工程及建设中的二期工程，一期覆盖汉阳、汉口区域，二期衔接蔡甸与汉阳经开区。线路基本情况1）一期工程2015年12月开通，全长30.1公里，全地下，起于沌阳大道站，止于宏图大道站，共设24座车站，是武汉首条穿汉江地铁线，采用A型车，配车29列。
〖Five〗、蔡甸区部分站点 常福站：位于蔡甸区常福新城附近，是地铁10号线在蔡甸区的起始站点之一，为周边居民出行提供便利，促进常福地区与武汉其他区域的联系。 奓山站：该站处在蔡甸区奓山街道，方便奓山居民前往市区，带动区域经济发展，提升居民生活品质。
武汉三号线二期竣工时间
武汉地铁3号线二期于2023年12月26日开通运营。工程概况武汉地铁3号线二期工程起于蔡甸区知音站，终点至文岭站，线路全长约16公里，设站9座，分别是柏林站、新福路站、茂兴路站、姚家山站、新农站、沌口站、全力三路站、春笋站、文岭站。该线路途经蔡甸、武汉经济技术开发区，加强了这些区域与中心城区的联系。
武汉地铁3号线二期初步预计2026年年底开通运营，具体开通日期要以官方公布的为准。项目基本情况1）线路起于文岭站，止于沌阳大道站（不含），全长约12公里，设有5座地下站（含1座换乘站），还新建了文岭车辆段，属于经开区、蔡甸区投资的项目。
年6月。通过查询武汉人民政府官方网站信息显示，该市轨道交通3号线二期工程于2022年12月底开工建设，预计2026年6月建成通车，总工期42个月。
武汉市轨道交通3号线二期工程于2022年12月底正式开工，计划总工期为42个月，预计在2026年6月完成建设并投入使用。该项目线路全长约12公里，全部为地下线，沿途设置5个地下车站。从线路起点文岭站出发，将预留向北延伸的条件，终点为沌阳大道站。
武汉地铁3号线2025年运营线路含已开通的一期工程及建设中的二期工程，一期覆盖汉阳、汉口区域，二期衔接蔡甸与汉阳经开区。线路基本情况1）一期工程2015年12月开通，全长30.1公里，全地下，起于沌阳大道站，止于宏图大道站，共设24座车站，是武汉首条穿汉江地铁线，采用A型车，配车29列。
武汉地铁三号线二期枫树五路站在哪里
〖One〗、武汉地铁3号线二期枫树五路站在东风大道与枫树五路交叉路口，沿东风大道北侧绿化带敷设，是二期的换乘站之一。站点核心位置1）在武汉经济技术开发区（车谷副城）内，处于东风大道与枫树五路的十字路口处。2）作为地下车站，沿东风大道北侧绿化带下方建造，以免影响地面交通。
〖Two〗、武汉地铁三号线二期枫树五路站有4个出入口。枫树五路站是武汉地铁3号线与10号线的换乘站，3号线车站沿东风大道东西向敷设，在东风大道高架桥北侧，是地下二层岛式站台结构。该站设4个出入口，还配套建设3组风亭和1个安全出口，满足乘客通行及车站运营需求。
〖Three〗、控制中心：近期利用3号线一期三金潭控制中心，远期迁入国博线网云平台控制中心。图：武汉市轨道交通3号线二期工程线路走向及站点分布 标段划分与招标范围本次招标分为3个标段，具体内容如下：第一标段：范围：沌阳大道站-枫树一路站（盾构区间）、枫树一路站（地下车站）。
〖Four〗、分别为枫树一路站、枫树五路站、全力二路站、全力三路站、文岭站。
〖Five〗、该线路起于文岭站，车站位于知音湖大道与博尔顿大道交叉口。出站后，线路将沿知音湖大道向南走行，进入全力三路继续向南，在全力北路路口设全力三路站。线路在过后官湖大道路口后，将转入东风大道，并沿道路向东敷设。
